Cơ bản giải phóng xong mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
(ĐCSVN) – Ban Quản lý dự án giao thông khu vực Cảng Cái Mép - Thị Vải cho biết, tính đến thời điểm này, cơ bản giải phóng xong mặt bằng thi công dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
 |
|
Tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Ảnh: PL) |
Ngày 24/6, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã chủ trì cuộc họp với Ban Quản lý dự án giao thông Khu vực Cảng Cái Mép - Thị Vải về tình hình triển khai dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025.
Tại cuộc họp, Ban Quản lý dự án giao thông khu vực Cảng Cái Mép - Thị Vải cho biết, tính đến thời điểm này, cơ bản giải phóng xong mặt bằng dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (3 hộ dân cuối cùng trên địa bàn xã Châu Pha đang dọn dẹp mặt bằng, di chuyển đi nơi khác).
Trên toàn tuyến dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có 33 vị trí đường điện do Điện lực quản lý; 14 đường điện của doanh nghiệp và 25 vị trí tuyến ống cấp nước do Trung tâm nước sạch & vệ sinh môi trường nông thôn quản lý.
Đến nay, Ban Quản lý dự án giao thông khu vực Cảng Cái Mép - Thị Vải đã phối hợp với các đơn vị thực hiện di dời xong 31 vị trí đường điện do Điện lực quản lý và 22 vị trí tuyến ống cấp nước, đang triển khai các vị trí còn lại theo đúng tiến độ.
Đối với 14 đường điện của các doanh nghiệp, hiện đã di dời xong 5 vị trí; còn lại 9 vị trí tại thị xã Phú Mỹ (không ảnh hưởng đến tiến độ dự án), Ban Quản lý dự án đang xin chủ trương UBND tỉnh cho phép thực hiện di dời bằng nguồn kinh phí giải phóng mặt bằng của dự án.
Về công tác triển khai thi công hiện trường, hiện trên toàn tuyến (có chiều dài 19,5km với 11 cầu và 1 hầm chui dân sinh), liên danh 3 nhà thầu đang đồng loạt triển khai thi công với hơn 15 mũi thi công, với khoảng 225 thiết bị và 415 nhân sự, lũy kế khối lượng hoàn thành đến nay được khoảng 40% công việc, giá trị thi công đến nay khoảng 540 tỷ đồng (đạt 29,23%).
Năm 2024, dự án được bố trí 987 tỷ đồng; đến nay đã giải ngân được hơn 370 tỷ đồng, tương ứng với 37,53%.
Về phần đường, hiện các nhà thầu đã vét hữu cơ được 19,4/19,5km, đắp đất K95 được 19,2/19,5km, đắp đất K98 được 16,7/19,5km, dải cấp phối đá dăm loại I được 14,9/19,5km và dải cấp phối đá dăm gia cố ximăng được 8,3/19,5km, thi công cống qua đường được 78/80 vị trí cống.
Cũng tại cuộc họp, Ban Quản lý dự án giao thông Khu Cảng Cái Mép - Thị Vải kiến nghị UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xem xét kiến nghị của Ban về việc đề xuất cho phép tăng trữ lượng khai thác đá tại mỏ đá Lô IIB để phục vụ thi công Dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1; đồng thời, kiến nghị Sở Công thương sớm xem xét kiến nghị của Ban Quản lý dự án về việc bổ sung gói thầu di dời điện doanh nghiệp theo chỉ đạo của Ủy ban Nhân dân tỉnh tại văn bản số 6715/UBND-VP ngày 21/5/2024...
Sau khi lắng nghe báo cáo tại buổi làm việc, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đánh giá cao tinh thần chủ động trong thi công dự án của chủ đầu tư, nhờ đó đảm bảo các hạng mục dự án thực hiện đúng tiến độ.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu yêu cầu chủ đầu tư phối hợp các sở, ngành liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, nhất là việc đẩy nhanh tiến độ thi công gói thầu; trong đó lưu ý: tập trung xử lý, giải quyết xong công tác di dời các công trình điện, nước còn lại, tạo điều kiện thuận lợi để các nhà thầu triển khai thi công; bám sát hướng dẫn của các bộ, ngành trung ương trong thi công thực hiện các hạng mục công trình; nếu trong quá trình thi công có phát sinh vấn đề, cần phối hợp các cơ quan chức năng để được xử lý kịp thời...
Cùng với đó, đề nghị Sở Tài nguyên và Môi trường khẩn trương tham mưu UBND tỉnh tăng trữ lượng khai thác đá tại mỏ đá Lô IIB để đáp ứng việc triển khai thi công dự án, phấn đấu đến cuối năm 2024 sẽ hoàn thành 70 - 80% khối lượng công việc của dự án.