Tài xế vô ý gây thương vong có bị xử lý hình sự?
(ĐCSVN) - Theo luật gia, trường hợp xe đang chạy bị rơi bánh xe trên đường gây tai nạn, lỗi đầu tiên thuộc về tài xế khi bất cẩn, không thường xuyên chủ động kiểm tra tình trạng an toàn kỹ thuật của phương tiện. Việc xem xét và xử lý trách nhiệm phụ thuộc vào kết quả điều tra của cơ quan chức năng cũng như mức độ khắc phục hậu quả.
Ngày 2/1/2024, Công an huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh đang phối hợp với các đơn vị điều tra làm rõ vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào khoảng 16h00 ngày 31/12/2023, trên quốc lộ 1, đoạn qua thôn Nam Thành, xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên.
Hồ sơ vụ tai nạn nêu rõ, ô tô tải mang biển số tỉnh Nam Định do tài xế Lê Trung T. (32 tuổi, trú xã Hải Tây, huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định) điều khiển đang chạy trên đường thì bánh xe rơi ra ngoài, văng trúng 2 bé trai là Lê Văn N. (11 tuổi) và Lê Văn S. (7 tuổi), cùng trú thôn Nam Thành, đang chơi bên đường. Hậu quả 2 cháu tử vong do vết thương quá nặng.
 |
|
Hiện trường vụ tai nạn tại xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên (Ảnh: Đức Thắng) |
Trước đó, khoảng 17h30 ngày 30/12/2023, xe tải do tài xế N.V.T. (42 tuổi) điều khiển đang đi trên tỉnh lộ 824 thuộc địa phận ấp 1, xã Đức Hòa Đông, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An thì bánh trước văng ra, bay sang bên kia đường va trúng vào nam thanh niên đang chạy xe máy ở chiều ngược lại khiến người này ngã xuống đường bất tỉnh, đầu bị chấn thương và gãy chân. Người dân đã nhanh chóng tham gia hỗ trợ đưa nạn nhân đi cấp cứu.
Qua hai vụ việc nói trên, nhiều bạn đọc muốn biết các tài xế có thể bị xử lý thế nào?
Về góc độ pháp lý, trao đổi với phóng viên Báo điện tử ĐCSVN, luật gia Nguyễn Minh Phương, Công ty luật TNHH Trường Sơn (địa chỉ tại căn hộ số 111, nhà 8A, tập thể Đại học Thủy lợi, phường Trung Liệt, quận Đống Đa, thành phố Hà Nội) cho biết, trong cả hai sự việc nêu trên, lỗi đầu tiên thuộc về tài xế khi bất cẩn, không thường xuyên chủ động kiểm tra tình trạng an toàn kỹ thuật của phương tiện.
Với trường hợp tại huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh, 02 nạn nhân xấu số xuất phát từ hành vi vô ý của người phạm tội gây ra. Ý thức của tài xế là lỗi vô ý do cẩu thả, thiếu cẩn trọng gây ra hậu quả chết người.
Do vậy, cơ quan chức năng sau khi điều tra, xác minh, củng cố hồ sơ có thể xem xét đề nghị xử lý tài xế xe tải với tội vô ý làm chết người được quy định tại Điều 128 Chương XIV phần thứ hai Bộ luật Hình sự 2015 (Số: 100/2015/QH13, ngày 27 tháng 11 năm 2015), sửa đổi bổ sung năm 2017.
Cụ thể, người nào vô ý làm chết người thì bị phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 1 năm đến 5 năm. Phạm tội làm chết 2 người trở lên, thì bị phạt tù từ 3 năm đến 10 năm.
Với trường hợp tại huyện Đức Hòa, tỉnh Long An, cơ quan chức năng sau khi điều tra, xác minh, củng cố hồ sơ có thể xem xét đề nghị xử lý tài xế xe tải về tội vô ý gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác được quy định tại Điều 138 Chương XIV phần thứ hai Bộ luật Hình sự 2015 (Số: 100/2015/QH13, ngày 27 tháng 11 năm 2015), sửa đổi bổ sung năm 2017.
Theo đó, người nào vô ý gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác mà tỷ lệ tổn thương cơ thể từ 31% đến 60%, thì bị phạt cảnh cáo, phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng hoặc phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm.
Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây thì bị phạt tù từ 03 tháng đến 02 năm:
a) Đối với 02 người trở lên mà tỷ lệ tổn thương cơ thể của mỗi người từ 31% đến 60%;
b) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác mà tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên.
Việc xe đang di chuyển bình thường trên đường bất ngờ "rụng bánh", rơi trục thường có nhiều nguyên nhân, trong đó nghi vấn lớn nhất là xe chở quá tải trọng, không bảo dưỡng đúng quy trình, quy chuẩn, thợ sửa xe thao tác sai, lắp thiếu ốc...
“Va chạm hay tai nạn giao thông là điều không ai mong muốn. Do đó, các tài xế trước khi tham gia giao thông cần có thói quen trực tiếp kiểm tra bằng mắt cũng như siết lại lực ốc nếu cảm thấy có dấu hiệu lỏng lẻo. Điều này giúp đảm bảo an toàn cho chính tính mạng của người lái cũng như tránh lật xe khi di chuyển ở tốc độ cao”, luật gia Phương nhấn mạnh./.