Sớm khắc phục nguyên nhân tai nạn liên tiếp trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết
(ĐCSVN) – Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Thuận, nguyên nhân chủ yếu dẫn đến các vụ tai nạn liên tiếp xảy ra trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết là do làn đường hẹp, không có làn dừng khẩn cấp trên toàn tuyến, thiếu hệ thống chiếu sáng, chưa có trạm dừng nghỉ.
 |
| Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan thiết mới chỉ có trạm dừng nghỉ được lắp đặt tạm thời phục vụ dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 vừa qua. (Ảnh: Phạm Huy) |
Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Thuận ngày 1/10, qua thống kê trong 9 tháng năm 2024, trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây qua địa bản tỉnh đã xảy 16 vụ tai nạn giao thông, làm chết 10 người, làm bị thương 8 người. Riêng cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết xảy ra 13 vụ, làm chết 9 người, làm bị thương 8 người; cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây xảy ra 3 vụ, làm 1 người chết, không có người bị thương.
Riêng từ ngày 18/9/2024 đến ngày 24/9/2024, trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết liên tiếp xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông rất nghiêm trọng liên quan đến xe khách đâm vào đuôi ôtô phía trước cùng chiều, làm chết 3 người và bị thương 13 người.
Theo đánh giá, nguyên nhân chủ yếu dẫn đến các vụ tai nạn liên tiếp xảy ra trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết là do làn đường hẹp, không có làn dừng khẩn cấp trên toàn tuyến, thiếu hệ thống chiếu sáng, chưa có trạm dừng nghỉ.
Ngày 1/10, Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Thuận có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Cục CSGT kiến nghị giải quyết, khắc phục những bất cập và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây qua địa bàn tỉnh. Theo đó, Ban An toàn giao thông Bình Thuận kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo đơn vị bảo trì và cơ quan liên quan khẩn trương đưa vào hoạt động hệ thống đèn chiếu sáng tại các nút giao và hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Ba Bàu (đường dẫn vào cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và cầu vượt).
Cục chỉ đạo các đơn vị đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án xây dựng cầu vượt trên Quốc lộ 1A tại nút giao đường dẫn vào cao tốc với Quốc lộ 1A (Km 1717+593) và khẩn trương kiểm tra, rà soát, sửa chữa khắc phục, hoàn thiện các công trình hạ tầng cao tốc, hàng rào bảo vệ đường bộ cao tốc bị ngã đổ và các hạng mục phát sinh trên địa bàn các huyện; đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và xây dựng các trạm dừng nghỉ trên 2 tuyến cao tốc.
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo sớm triển khai dự án xây dựng hệ thống camera giám sát giao thông, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông trên 2 tuyến cao tốc theo Quyết định số 165/QĐ-TTg ngày 19/2/2021 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt đề án “Đầu tư lắp đặt camera giám sát, chỉ huy điều hành giao thông phục vụ an ninh trật tự và xử lý vi phạm hành chính.”
Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Thuận đề nghị Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông trong quá trình tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm tình trạng ôtô dừng, đỗ chiếm phần đường xe chạy nhưng không đặt biển báo hiệu cảnh báo nguy hiểm ở phía sau xe theo quy định; kịp thời yêu cầu cẩu kéo, giải tỏa các ôtô hư hỏng, bị sự cố dừng, đỗ dọc đường đến vị trí an toàn trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Cục Cảnh sát giao thông phối hợp cung cấp thông tin, trao đổi kịp thời với Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Thuận khi xảy ra các sự cố giao thông, các vụ tai nạn giao thông gây hậu quả từ rất nghiêm trọng trở lên để phối hợp giải quyết, khắc phục nhanh chóng, hạn chế thiệt hại về người và tài sản của nhân dân./.