Hàng không dân dụng quốc tế đối với sự phát triển của các quốc gia
(ĐCSVN) – Ngày 7/12/2021 đánh dấu 27 năm Ngày Hàng không dân dụng quốc tế được hình thành. Mục đích của ngày này là giúp tạo ra và củng cố nhận thức trên toàn thế giới về tầm quan trọng của hàng không, đặc biệt là hàng không dân dụng quốc tế đối với sự phát triển kinh tế và xã hội của các quốc gia.
 |
| Năm 1996, Đại hội đồng Liên Hợp quốc đã chính thức thông qua Nghị quyết công nhận ngày 7/12 là “Ngày Hàng không dân dụng quốc tế. (Ảnh: newsd.in). |
Tại Hội nghị Hàng không dân dụng quốc tế diễn ra vào tháng 11/1944 tại Chicago, đã có 52/54 quốc gia ký kết một Công ước về Hàng không dân dụng quốc tế. Theo đó, Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) đã được thành lập như một phương tiện để đảm bảo hợp tác quốc tế ở mức độ cao nhất nhằm thống nhất các quy định và tiêu chuẩn, thủ tục và cách thức tổ chức các vấn đề hàng không dân dụng. Đồng thời, Hiệp định quá cảnh dịch vụ quốc tế và Hiệp định vận tải hàng không quốc tế đã được ký kết.
Năm 1994, Đại hội đồng ICAO đã thông qua Nghị quyết A29-1 lấy ngày 7/12 làm “Ngày Hàng không dân dụng quốc tế” và để kỷ niệm 50 năm ngày thành lập ICAO. Năm 1996, theo sáng kiến của ICAO và sự giúp đỡ của Chính phủ Canada, Đại hội đồng Liên Hợp quốc (LHQ) đã chính thức thông qua Nghị quyết công nhận ngày 7/12 là “Ngày Hàng không dân dụng quốc tế” và yêu cầu các quốc gia, các khu vực, các tổ chức quốc tế và các tổ chức liên chính phủ kỷ niệm ngày lễ này.
Đổi mới vì sự phát triển hàng không dân dụng toàn cầu
Trước đại dịch COVID-19, ngành hàng không thế giới có sự phát triển rất mạnh mẽ. Tính trung bình, ngành hàng không trên toàn thế giới đã tạo ra khoảng 65,6 triệu việc làm, trong đó, có 10,2 triệu việc làm trực tiếp và hơn 55 triệu việc làm gián tiếp, các hoạt động hàng không có tác động tới 2,7 nghìn tỷ USD các hoạt động kinh tế, tương đương khoảng 3,6% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) toàn cầu.
Tuy nhiên, khi đại dịch COVID-19 bùng phát, nền kinh tế thế giới đã phải chịu nhiều thiệt hại to lớn, mà ngành đầu tiên chịu tác động nặng nề nhất chính là ngành vận tải hàng không. Theo báo cáo của ICAO về tình hình hoạt động hàng không trong năm 2020, lượng khách quốc tế và nội địa lần lượt giảm 1,38 tỷ và 1,32 tỷ hành khách, giảm 74% và 50% so với năm 2019 và làm sụt giảm doanh thu lần lượt 250 tỷ và 120 tỷ USD.
Đại dịch COVID-19 đã khiến ngành hàng không thế giới lâm vào khủng hoảng toàn diện khi các hãng buộc phải ngừng các chuyến bay, trong khi vẫn phải tiếp tục chi trả cho việc duy tu bảo dưỡng máy bay, bến bãi, nhân sự..., cùng các khoản vay khổng lồ khi mua mới hoặc thuê lại các máy bay chở khách từ trước đó.
Cứ mỗi 5 năm, Hội đồng ICAO sẽ thông qua một chủ đề nhằm thúc đẩy sự phát triển của Hàng không dân dụng quốc tế. Ngày Hàng không Dân dụng Quốc tế 2021 có chủ đề: “Thúc đẩy đổi mới vì sự phát triển hàng không dân dụng toàn cầu”. Chủ đề này sẽ được xuyên suốt đến hết năm 2023.
Mục đích của việc kỷ niệm toàn cầu là để tạo ra và củng cố nhận thức về tầm quan trọng của Hàng không dân dụng quốc tế trong việc phát triển kinh tế xã hội của các quốc gia trên toàn thế giới và về vai trò của ICAO trong việc thúc đẩy an toàn, hiệu quả và tính đều đặn của vận tải hàng không quốc tế. Hàng không dân dụng giúp cải thiện sự phát triển kinh tế - xã hội của các quốc gia. LHQ đã công nhận hàng không dân dụng cũng là một yếu tố quan trọng góp phần vào sự thịnh vượng và hòa bình toàn cầu.
Theo ICAO: “Sự đổi mới sẽ là trọng tâm của các mối quan hệ đối tác và các chiến lược phục hồi khi ngành hàng không dân dụng quốc tế trở lại tốt đẹp hơn sau đại dịch COVID-19, thiết lập một mạng lưới toàn cầu mới, xanh hơn và linh hoạt hơn khi đối mặt với các mối đe dọa từ đại dịch trong tương lai”.
Tuyên bố của ICAO cho biết, lễ kỷ niệm sẽ được ghi nhớ như một dấu mốc quan trọng trong lịch sử của ngành hàng không dân dụng toàn cầu khi đại dịch COVID-19 đã khiến cho hàng triệu người mất việc làm cũng như gây ra các thiệt hại về doanh thu chưa từng có./.