Logo báo điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam

Hà Nội: Cần xử lý quyết liệt tình trạng xe tự chế, chở quá khổ, quá tải

Thứ Bảy, 30/04/2016 18:46 (GMT+0)
zalo-icon
viber-icon

(ĐCSVN) - Thời gian gần đây, không ít người dân Hà Nội phản ánh tình trạng thường xuyên gặp trở ngại, nguy hiểm khi tham gia giao thông bởi những chiếc xe tự chế chở hàng cồng kềnh, "ngang nhiên” đi lại trên những tuyến phố của Thủ đô.




Chiều dài của cả xe và hàng có khi còn hơn cả một chiếc xe ô tô tải hạng vừa.
Ảnh ghi nhận tại khu vực Thành Công, Ba Đình - Hà Nội. (Ảnh: VH)

Trao đổi cùng phóng viên, chị Nguyệt Ánh, ở Quang Trung, Hà Đông bức xúc nói: Có những chiếc xe máy kéo theo hàng mà dài như ...công-ten-nơ. Điều này quá nguy hiểm cho người đi đường; đồng thời gây mất mỹ quan đô thị.

Còn anh Đăng Tuấn, một người dân tại phố Khâm Thiên nhận xét: Không đèn tín hiệu, không nhìn thấy người lái đâu, nhưng đùng một cái họ bất ngờ đổi hướng di chuyển. Tôi đã có lần suýt gặp nguy hiểm khi đi sau một chiếc xe máy chất đầy hàng như vậy. Chở hàng khuất không có tầm nhìn làm sao họ có thể quan sát được những người tham gia giao thông bên cạnh và phía sau mình? Vừa mất an toàn cho bản thân, vừa gây ảnh hưởng tới những người khác, cơ quan chức năng cần chấm dứt tình trạng này trên đường phố - Anh Tuấn khẳng định.

Cuối năm 2015, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Hà Nội mở đợt cao điểm xử lý các trường hợp xe ba bánh tự chế, xe chở hàng cồng kềnh và một số loại xe máy kéo xe ba-gác trên địa bàn Thành phố. Trước đó, tình trạng một số người dân sử dụng các loại phương tiện tự chế để vận chuyển hàng hóa quá khổ, quá tải trên đường phố đã gây ra nhiều vụ tai nạn đáng tiếc. Ngoài ra, các loại phương tiện này cũng là một tác nhân lớn dẫn đến tình trạng tắc đường, kẹt xe tại nhiều điểm nút giao thông trên địa bàn.

Phải ghi nhận, qua các đợt ra quân quyết liệt của CSGT dịp cuối năm 2015, các loại phương tiện này đã giảm mạnh trên địa bàn Thủ đô. Tuy nhiên, thời gian gần đây, loại phương tiện này có dấu hiệu hoạt động mạnh trở lại, tăng cả về số lượng và sự cồng kềnh, quá khổ của các loại hàng hóa mà họ vận chuyển…

Ghi nhận của phóng viên cho thấy, trong những ngày từ 18-28/4/2016, liên tục bắt gặp các loại phương tiện tự chế thành xe kéo, xe máy vận chuyển sắt thép, vật liệu xây dựng có kích thước, chiều dài cồng kềnh đi lại trên những tuyến phố của Hà Nội. Cá biệt, đôi khi các loại hàng hóa do những xe này vận chuyển có độ dài lên tới gần 10 mét. Sự việc này diễn ra tại nhiều thời gian khác nhau trong ngày. Thậm chí kể cả trong những thời điểm mật độ người tham gia giao thông rất đông. 

Theo Thông tư số 07/2010/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải, tại Điều 18, khoản 4 và 5 quy định: Xe mô tô, xe gắn máy không được xếp hàng hóa, hành lý vượt quá bề rộng giá đèo hàng theo thiết kế của nhà sản xuất về mỗi bên 0,3 mét, vượt quá phía sau giá đèo hàng là 0,5 mét. Chiều cao xếp hàng hóa tính từ mặt đường xe chạy là 2,0 mét. Xe thô sơ không được xếp hàng hóa vượt phía trước và phía sau quá 1/3 chiều dài thân xe; không được vượt quá 0,4m về mỗi bên bánh xe, không vượt phía trước và phía sau xe quá 1,0 mét.

Quy định là như vậy, tuy nhiên, trên thực tế hiện nay, một số loại phương tiện kể trên vẫn đang hoạt động “bất chấp” mọi quy định của cơ quan chức năng.

Có thể thấy, những phương tiện hoán đổi, tự chế như trên lưu thông trên những tuyến đường của thành phố tiềm ẩn nhiều nguy cơ về mất trật tự an toàn giao thông, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Người dân mong muốn, các cơ quan chức năng cần quyết liệt vào cuộc, nhằm chấm dứt tình trạng xe tự chế chở hàng công kềnh, “mối lo di động” hàng ngày với người tham gia giao thông./.


Bài, ảnh: Vũ Hoàng

có thể bạn quan tâm

Ý KIẾN BÌNH LUẬN