Xây dựng Bà Rịa-Vũng Tàu thành khu vực động lực phát triển quan trọng của vùng Đông Nam Bộ

Thứ Sáu, 29/03/2024 11:35 (GMT+0)

(ĐCSVN) – Theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1629/QĐ-TTg ngày 16/12/2023, đến năm 2030, Bà Rịa - Vũng Tàu cơ bản đủ tiêu chuẩn của thành phố trực thuộc Trung ương, đóng vai trò là một cực phát triển quan trọng trong hệ thống đô thị của vùng Đông Nam Bộ.

Đến năm 2030, Bà Rịa-Vũng Tàu cơ bản đủ tiêu chuẩn trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, cơ cấu đô thị đa trung tâm, kết cấu hạ tầng đa phương thức.

Xây dựng Bà Rịa-Vũng Tàu phát triển toàn diện

Quy hoạch đặt ra mục tiêu xây dựng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu phát triển toàn diện, trở thành một trong những khu vực động lực phát triển quan trọng của vùng Đông Nam Bộ, là trung tâm kinh tế biển hàng đầu của cả nước.

Đến năm 2030, Bà Rịa-Vũng Tàu cơ bản đủ tiêu chuẩn trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, cơ cấu đô thị đa trung tâm, kết cấu hạ tầng đa phương thức. Duy trì vững chắc vị trí trong nhóm 10 địa phương có GRDP và tổng thu ngân sách nhà nước cao nhất cả nước.

Quy hoạch đến năm 2050, Bà Rịa-Vũng Tàu là trung tâm kinh tế biển quốc gia; trung tâm dịch vụ hàng hải của khu vực Đông Nam Bộ; trung tâm du lịch chất lượng cao đẳng cấp quốc tế và là một trong những trung tâm công nghiệp lớn của vùng Đông Nam Bộ.

Theo đó, nơi đây có hệ thống kết cấu hạ tầng hoàn thiện, hiện đại; môi trường sống an toàn, trong lành, chất lượng cao; xã hội phát triển hài hòa với thiên nhiên, kinh tế phát triển hiệu quả

Chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030, tổng sản phẩm trong tỉnh (GRDP) không tính dầu khí tăng trưởng bình quân thời kỳ 2021-2030 khoảng 8,1-8,6%/năm; GRDP bình quân đầu người khoảng 947 triệu đồng (tương đương 18.000-18.500 USD); Quy mô dân số đạt khoảng 1,44 triệu người, tuổi thọ trung bình khoảng 77,4%; tỷ lệ lao động qua đào tạo 85-87%.

4 nhiệm vụ đột phá được nêu rõ, đó là: (1) Tập trung hoàn thành các tuyến giao thông kết nối với vùng Đông Nam Bộ, với cả nước và quốc tế. Bà Rịa-Vũng Tàu trở thành cửa ngõ của vùng và của quốc gia. (2) Thành lập các khu công nghiệp công nghệ cao, khu công nghiệp sinh thái, để thu hút các nhà đầu tư và nguồn nhân sự trong các ngành sản xuất tiên tiến, sử dụng công nghệ hiện đại. Hình thành các tổ hợp quy mô lớn về công nghệ-dịch vụ-đô thị. (3) Phát triển, hiện đại hoá Cảng cửa ngõ quốc tế Thị Vải- Cái mép thành Cảng quốc tế trung chuyển lớn, tầm cỡ khu vực châu Á và quốc tế; hình thành trung tâm logistics cấp quốc gia, khu thương mại tự do gần với cảng viên tại khu vực Cái Mép Hạ, thu hút nhà đầu tư chiến lược và thiết kế hệ sinh thái hoàn chỉnh và đồng bộ, áp dụng các chuẩn mực hàng đầu quốc tế. (4) Hình thành các đô thị du lịch với hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại, môi trường sống an toàn, trong lành, chất lượng vượt trội; định vụ Bà Rịa-Vũng Tàu là trung tâm vui chơi giải trí và nghỉ dưỡng xứng tầm quốc tế.

Hệ thống cảng tại Bà Rịa - Vũng Tàu nằm trên trục cửa ngõ kết nối hàng hải quan trọng của Việt Nam ra thế giới.

4 vùng chức năng

Theo Quy hoạch, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tổ chức không gian phát triển theo 4 vùng chức năng; xây dựng 3 trục kinh tế động lực và phát triển 4 trụ cột kinh tế.

Theo đó, Bà Rịa - Vũng Tàu xác định rõ 4 vùng chức năng là công nghiệp - cảng biển Nằm ở toàn bộ địa giới hành chính thị xã Phú Mỹ, TP. Bà Rịa, khu vực phía Tây của huyện Châu Đức và phía Tây - Tây Nam của TP. Vũng Tàu.

Khu vực này tập trung phát triển công nghiệp, cảng biển và phát triển đô thị với động lực kinh tế chủ yếu là dịch vụ phục vụ công nghiệp và cảng biển, dịch vụ đa ngành; liên kết hiệu quả với vành đai công nghiệp, đô thị, dịch vụ, logistics dọc hành lang Vành đai 3, Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh và các tuyến cao tốc của Vùng Đông Nam bộ; gắn kết với hành lang kinh tế Mộc Bài – TP Hồ Chí Minh - Biên Hoà - Vũng Tàu và với hành lang kinh tế Xuyên Á. Phát triển hình thành các tổ hợp quy mô lớn về công nghiệp - dịch vụ - đô thị tại thành phố mới Phú Mỹ.

Vùng chức năng du lịch và đô thị biển, được Bà Rịa - Vũng Tàu giao “nhiệm vụ” cho phía Đông Nam của tỉnh, từ dọc quốc lộ 55 và phía Đông Nam quốc lộ 51 đến khu vực ven biển dọc đường tỉnh ĐT994 thuộc địa giới hành chính của TP. Vũng Tàu, các huyện Long Điền, Đất Đỏ, Xuyên Mộc.

Nơi đây chủ yếu phát triển du lịch, các dịch vụ phục vụ du lịch. Phát triển chuỗi sản phẩm về du lịch nghỉ dưỡng, du lịch biển, đảo, du lịch thể thao giải trí, văn hóa, sinh thái, y tế du lịch, bất động sản du lịch gắn với phát triển hệ thống đô thị du lịch Vùng Tàu - Long Hải - Phước Hải - Hồ Tràm - Bình Châu.

Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ tiếp tục duy trì các hoạt động sản xuất nông nghiệp, nuôi trồng, khai thác thủy sản, nhưng theo định hướng phát triển phục vụ du lịch. Phát triển nông nghiệp sinh thái, hữu cơ; nuôi trồng thủy sản hữu cơ, sản xuất sạch, an toàn thực phẩm… nhằm mục tiêu cung cấp thực phẩm sạch, phục vụ du lịch và đời sống nhân dân.

Vùng chức năng nông nghiệp và cân bằng sinh thái sẽ giao cho các huyện Đất Đỏ (phía Bắc quốc lộ 55), huyện Xuyên Mộc (phía Bắc quốc lộ 55), Châu Đức (phần phía Đông quốc lộ 56). Khu vực này có nhiệm vụ vừa phát triển kinh tế vừa ổn định đời sống dân cư khu vực nông thôn, tăng mật độ che phủ của cây xanh, bảo vệ nguồn nước ngọt..

Vùng biển và hải đảo sẽ là nơi phát triển kinh tế biển với nhiều hoạt động đa dạng phù hợp với đặc thù của các đảo. Đặc biệt, phát triển Côn Đảo trở thành khu du lịch sinh thái biển đảo chất lượng cao, đẳng cấp khu vực và quốc tế; là khu bảo tồn di tích lịch sử quốc gia đặc biệt; khu bảo tồn hệ sinh thái đa dạng rừng, biển; đồng thời thực hiện nhiệm vụ quan trọng về bảo vệ quốc phòng và an ninh.

Đến năm 2030, Bà Rịa - Vũng tàu sẽ có nhiều khu chức năng được phát triển như các khu, cụm công nghiệp; 4 vùng, khu du lịch; hình thành khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ; phát triển các tổ hợp đô thị, dịch vụ, trung tâm logistics cấp quốc gia, cấp vùng và cấp tỉnh, cảng cạn gắn với hệ thống cảng biển Cái Mép - Thị Vải và kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai) phát triển một số trung tâm dịch vụ, thể thao, văn hóa quy mô lớn, đủ năng lực tổ chức các sự kiện thể thao, văn hóa cấp quốc gia và quốc tế.

Quy hoạch cũng bổ sung 7 khu công nghiệp mới. Đến năm 2030, Bà Rịa - Vũng Tàu có 24 khu công nghiệp với tổng diện tích khoảng 16.052 ha. Quy hoạch này bổ sung 5 cụm công nghiệp, đến năm 2030, toàn tỉnh có 16 cụm công nghiệp, với tổng diện tích đất 547 ha.

Đến năm 2030, Bà Rịa-Vũng Tàu cơ bản đủ tiêu chuẩn của thành phố trực thuộc Trung ương. Khu vực dự kiến thành lập thành phố đạt tiêu chí của đô thị loại I trực thuộc Trung ương được xác lập trên cơ sở các khu vực phát triển đô thị: Vũng Tàu, Bà Rịa, Phú Mũ, Long Điền, Long Hải.

Phát triển và hiện đại hoá các đô thị vệ tinh, với 8 đô thị loại V là: Ngãi Giao, Kim Long, Hoà Bình, Phước Bửu, Bình Châu, Hồ Tràm, Đất Đỏ, Phước Hải và một đô thị sinh thái biển đảo (Côn Đảo).