Trình Quốc hội điều chỉnh đầu tư dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành
(ĐCSVN) – Ngày 7/11, Chính phủ có Tờ trình gửi Quốc hội về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành. Bên cạnh đề xuất bổ sung đầu tư đường cất hạ cánh số 3 vào giai đoạn 1, Chính phủ cũng đã làm rõ lý do điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án giai đoạn 1.
 |
| Công trường xây dựng sân bay quốc tế Long Thành. (Ảnh: Chinhphu.vn) |
Theo Tờ trình, dự án xây dựng Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 109 nghìn tỷ đồng (khoảng 4,665 tỷ USD), được chia thành 4 dự án thành phần.
Dự án thành phần 1 bao gồm các công trình trụ sở các cơ quan quản lý Nhà nước như trụ sở Cảng vụ hàng không, hải quan, Cục Quản lý xuất nhập cảnh, trụ sở Công an địa phương và trụ sở các cơ quan kiểm dịch động/thực vật.
Trong đó, công trình trụ sở Cảng vụ hàng không đang được chủ đầu tư lựa chọn nhà thầu thi công xây dựng, dự kiến hoàn thành vào quý IV/2025. Trụ sở hải quan đang được tổ chức triển khai công tác thiết kế, dự kiến khởi công tháng 12/2024 và hoàn thành quý II/2026. Đối với trụ sở Cục Quản lý xuất nhập cảnh, đã khởi công và dự kiến hoàn thành vào quý IV/2024. Trụ sở Công an địa phương dự kiến khởi công tháng 12/2024 và hoàn thành vào quý III/2025. Riêng công trình trụ sở các cơ quan kiểm dịch động/thực vật đang được triển khai thủ tục chuẩn bị dự án là lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, chưa bố trí vốn thực hiện.
Dự án thành phần 2 gồm các công trình phục vụ quản lý bay. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 3.435 tỷ đồng, gồm 2 hạng mục chính là Đài kiểm soát không lưu và thiết bị chuyên ngành. Dự án đã được khởi công xây dựng và đang tổ chức xây dựng công trình Đài Kiểm soát không lưu (đạt khoảng 94%), dự kiến hoàn thành vào quý II/2025. Đồng thời, phát hành hồ sơ mời thầu đối với 5 gói thầu thiết bị chuyên ngành quản lý bay từ quý II/2024, dự kiến hoàn thành vào quý II/2026.
Dự án thành phần 3 của dự án Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1 sẽ bao gồm các công trình thiết yếu của cảng hàng không. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 99.019 tỷ đồng, gồm 7 hạng mục chính là: Rà phá bom mìn, vật nổ; Tường rào ranh giới cảng hàng không; San nền, thoát nước; Hạ tầng cảng hàng không (đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ...); Nhà ga hành khách; Giao thông kết nối (Tuyến T1 và T2); Công trình phụ trợ (nhà ga hàng hóa, trạm cung cấp nhiên liệu...).
Dự án được khởi công xây dựng từ quý IV/2021. Đến nay đã hoàn thành công tác rà phá bom mìn, san nền, thoát nước.
Đối với hạng mục hạ tầng cảng hàng không, công trình đường cất hạ cánh, đường lăn đang triển khai thi công xây dựng (đạt khoảng 40%), dự kiến hoàn thành và khai thác kỹ thuật trong quý II/2025. Công trình sân đỗ tàu bay đã khởi công trong tháng 9/2024, dự kiến hoàn thành vào quý III/2026.
Hạng mục nhà ga hành khách đến nay đã cơ bản hoàn thành kết cấu phần khung, đang tiến hành lắp dựng kết cấu mái thép, dự kiến hoàn thành công tác xây dựng vào quý IV/2025. Cùng đó, hoàn thiện, lắp đặt thiết bị và vận hành thử vào quý IV/2026. Hiện nay, các đơn vị đang nỗ lực phấn đấu rút ngắn tiến độ khoảng 3 tháng để hoàn thành trong quý III/2026 cùng với sân đỗ tàu bay.
Hạng mục hệ thống giao thông kết nối cũng đang triển khai thi công theo đúng tiến độ (đạt khoảng 50%), dự kiến hoàn thành vào quý IV/2025.
Dự án thành phần 4 gồm 17 hạng mục công trình chính. Trên cơ sở mục tiêu chuyển phần lớn các chuyến bay quốc tế từ Cảng HKQT Tân Sơn Nhất sang Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1, Bộ GTVT đã triển khai trước 7/17 hạng mục công trình ưu tiên đầu tư là các công trình dịch vụ hàng không gắn trực tiếp với hoạt động của tàu bay.
Đến nay, Bộ GTVT đã tổ chức lựa chọn nhà đầu tư từ tháng 10/2024 và dự kiến hoàn thành các công trình vào quý III/2026.
Với các hạng mục công trình còn lại, trên cơ sở tham khảo mô hình, kinh nghiệm triển khai của các cảng hàng không quốc tế lớn trên thế giới, Bộ GTVT cho biết sẽ rà soát, nghiên cứu hoàn thiện cơ chế, chính sách và báo cáo đề xuất phương án tổ chức thực hiện theo lộ trình phù hợp, đáp ứng nhu cầu khai thác theo từng giai đoạn cũng như mục tiêu phát triển dài hạn của Cảng HKQT Long Thành.