Hải Phòng: Bảo đảm ATGT những tháng cuối năm 2023
(ĐCSVN) – Để bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) những tháng cuối năm 2023, Phó Chủ tịch UBND thành phố, Phó trưởng ban Thường trực Ban ATGT thành phố Nguyễn Đức Thọ xác định cần tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý các chuyên đề giao thông trọng điểm.
Tình hình tai nạn giao thông 6 tháng đầu năm
Theo báo cáo của Ban ATGT thành phố, từ ngày 15/12/2022 đến 15/6/2023, địa bàn thành phố Hải phòng xảy ra 32 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 33 người, bị thương 7 người. So với cùng kỳ năm 2022, số vụ giảm 1, nhưng số người tử vong tăng 6,45%, số người bị thương tăng 75%. Trong đó, 6 quận, huyện có số người chết do TNGT tăng so với cùng kỳ năm 2022 là: Hồng Bàng, Ngô Quyền, Hải An, An Dương, An Lão, Vĩnh Bảo.
Phân tích về các vụ TNGT, tuyến QL5 và QL10 vẫn là điểm nóng khi 2 tuyến này xảy ra tới 13 vụ TNGT, chiếm 41% tổng số vụ và 39% số người chết vì TNGT trên toàn thành phố. Phương tiện gây TNGT do ô tô chiếm 68,75% số vụ. Trong đó liên quan đến xe container, kéo moóc 10 vụ, làm chết 10 người; liên quan đến xe bồn, xi téc 2 vụ, làm chết 3 người… Đáng chú ý là trong 6 tháng năm 2023, bên cạnh TNGT liên quan đến đường sắt tăng 200% so với cùng kỳ năm 2022, số vụ TNGT rất nghiêm trọng (chết 2 người trở lên) tăng cao.
Đánh giá của Ban ATGT thành phố cho thấy, trong bối cảnh thành phố phát triển các hoạt động vận tải, lượng hàng hóa luân chuyển nhiều, các cơ quan chức năng và địa phương đã rất cố gắng trong công tác đảm bảo ATGT như: cải tạo hạ tầng giao thông, xóa “điểm đen”, điểm mất ATGT; kiểm soát chặt chẽ hoạt động vận tải. Bên cạnh đó, các đơn vị thuộc Công an thành phố làm tốt 4 chuyên đề về giảm thiểu TNGT như: kiểm toán tốc độ, nồng độ cồn, lái xe sử dụng ma túy, xe tải cơi nới thùng – thành và kiểm soát tải trọng xe.
Trong 6 tháng đầu năm 2023, toàn thành phố kiểm tra xử lý 17.185 trường hợp, phát tiền hơn 37,4 tỷ đồng, tước 2.518 giấy phép lái xe, tạm giữ 72 xe ô tô, 5.114 xe mô tô, 627 bằng thuyền trưởng, giấy chứng nhận các loại. So với cùng kỳ năm 2022, số trường hợp vi phạm xử lý tăng 70,45%, số tiền phạt theo lỗi tăng 481,94%... Đáng chú ý là các đơn vị phát hiện và xử lý 6 lái xe vi phạm về các chất ma túy, tăng 100% so với cùng kỳ năm 2022.
 |
| Hải phòng quyết tâm đảm bảo an toàn giao thông những tháng cuối năm 2023. (Ảnh minh họa: Vũ Quỳnh) |
Triển khai nhiệm vụ những tháng cuối năm
Để thực hiện tốt những nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2023, Phó chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Thọ nhấn mạnh, tình hình TNGT trên địa bàn giao thông thành phố còn có những diễn biến phức tạp đòi hỏi toàn thành phố quyết tâm giảm thiểu TNGT trong những tháng cuối năm.
Đối với các địa phương, đồng chí Phó chủ tịch yêu cầu tiếp tục tăng cường rà soát các điểm bất cập về hạ tầng, điểm mất ATGT, nhất là khu vực huyện Vĩnh Bảo phải rà soát ngay khu vực từ chân cầu Mục thuộc thị trấn Vĩnh Bảo đến xã Vĩnh An. Phó Chủ tịch UBND thành phố nhấn mạnh, các đơn vị địa phương cần tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm vi phạm, thống nhất các biện pháp xử lý vi phạm hành lang, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường. Ngoài ra, công tác tuyên truyền cần tập trung trọng điểm, không nên dàn trải. Việc quản lý hoạt động vận tải cần ưu tiên tập trung vào các loại xe chở khách, xử lý taxi dù, quản lý chặt chẽ sức khỏe lái xe và đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Trên đường thủy, các đơn vị, địa phương tăng cường kiểm soát người điều khiển và phương tiện, bảo đảm an toàn trong mùa mưa bão.
 |
| Cảnh sát giao thông, Công an quận Hồng Bàng đảm bảo trật tự ATGT khu vực trung tâm TP. Hải Phòng. (Ảnh: Đăng Hùng) |
Trước đó, UBND thành phố đã ban hành Kế hoạch 09/KH-UBND triển khai công tác đảm bảo trật tự An toàn giao thông 2023 với chủ đề “Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn", nhằm thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp trên toàn thành phố ngay từ những ngày đầu năm 2023.
Mục đích của Kế hoạch nhằm nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông an toàn; giảm TNGT từ 5-10% cả về số vụ, số người chết và số người bị thương; khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên các trục giao thông chính, các đầu mối giao thông trọng điểm; tình trạng vi phạm trật tự lòng đường, vỉa hè, hành lang ATGT nhất là ở khu vực trung tâm thành phố./.